VAITRIX ECU Booster 柏斯特電腦 / 內寫 / 外掛 Focus 【報價】

moby

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Vaitrix 麥翠斯 內寫一階 ＄20000 二階 ＄25000 包含上馬力機
一階寫過 再寫二階 +5000 補差價
單獨上馬力機每次 ＄3000

Vaitrix 麥翠斯 變速箱客製優化 ＄20000 / 非罐頭程式
二階建議進排氣需提昇

寫一階 可以把 OPF/GPF 電腦編程移除 ＄5000( 改 VVS RD 有可能導致 OPF 亮燈 )

※ 內寫提醒：時間約 3-5小時，也可以第一次先讀取程式，第二次回去直接寫，會比較快

（1）請先回原廠看有沒有新的電腦版本更新，日後萬一被還原，車子又被原廠更新，麥翠斯只能用新版本重新寫

（2）里程若超過三萬公里，建議回原廠更換火星塞

（3）萬一亮燈不影響開車的情況下，立即反應給我，回麥翠斯先檢查故障碼

就算回原廠也不要告知有寫電腦，完全當做不知道，最多被發現只要說是家人也有在開車就好
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VAITRIX ECU Booster 柏斯特電腦

Focus MK4 其他車種也可以

因為麥翠斯加速器賣到缺貨，所以請我推推外掛電腦 / 晶片

這些資料我花了快一週空閒時間製作

所以最近沒發什麼改裝文...

麥翠斯 電腦客製調教（基本上就要＄3000）

入門款外掛只能內建一種程式，手機藍牙 APP 也無法使用
玩家版可配合車子進排氣升級，修正調教程式，手機藍牙 APP 直接切換電腦程式（恢復原廠，限安卓手機）

澳洲麥翠斯|VAITRIX 全世界各地均有分公司！

moby

排放標準不僅僅是對一些尾氣排放值的限值做更加嚴苛的限定，而且還增加了對PN（顆粒物數量）的排放規定。

因此，爲了針對顆粒物數量的限制，汽油車上面增加了一個過濾器，這個過濾器被稱爲汽油微粒濾清器，縮寫成OPF，有的資料上面也稱爲GPF或PPF。而對於柴油車，這個濾清器一般稱爲DPF。

moby

VAITRIX | 汽車改裝電腦 | 動力改裝 | 內寫 | Stage1
在官網看見的紀錄~ 分享～
Ford Focus MK3.5 2017
原廠數據
150Hp / 240Nm
VAITRIX STAGE1
171Hp / 319Nm
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Ford Focus MK4 1.5T
原廠數據
182Hp / 240Nm
VAITRIX stage1
218Hp / 312Nm

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FORD FOCUS MK4 二階動力提升
官方數據       182hp 240Nm
VAITRIX stage2   224hp 299Nm  

麥翠斯小筆記:
要做二階動力升級，一定要先將進排氣提升，才不會花冤望錢，也實實在在獲得漂亮數據。
可選購藍芽模組，透過藍牙連接到Booster ECU，直接從雲端伺服器下載Map到Booster，並即時切換，不浪費任何一張Map。

moby

【分享—排壓過高導致排溫過高，動力下降，渦輪機壽命下降】


高速行駛時，馬力突然間上！不！去！，只能維持低轉速，
沒有故障燈亮起，


此車有改進氣但尚未改排氣，
因此無法即時排出高速壓榨渦輪時產生的熱能，
因此行車電腦啟動了安全保護機制。


通常只要引擎熄火車輛冷卻再重啟，就能再高速行駛，
但熱能又持續累積後，一樣會開啟保護機制。


因此更改品質良好的進氣排氣系統，
對二階改裝非常重要