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Focus ST 安裝 【RCE 鋰鐵電池】 + 超級電容

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發表於 2016-12-13 02:08:15 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

※在將電容與電池充電時,請務必確認車上充電電壓低於15V才可進行充電!

若使用超過15V的電壓充電,會導致汽、機車電容及電池的損壞,

因以上因素損毀則不予以保固,請各位消費者特別注意!

鋰鐵電池要用專用充電器,是因為某些鉛酸電池充電器是用高頻震盪,容易造成鋰鐵電池損壞,基本上鋰鐵電池只要充電電壓不超過14.6V,內部平衡是正常的,是不容易損壞,所以適用在任何機車上,但是在機車上因為整流器回充電壓不一,所以建議安裝電壓表監控,老化油器車常常回充電壓超過15V要換整流器才能使用。

所謂鋰鐵電池充電需要定電壓定電流充電,這種說法較籠統,這二者無法同時成立的,充電器充電模式應該是剛開始定電流CA模式,此時電壓會根據電池狀況慢慢爬升,達到一定電壓轉成定電壓CV模式,此時電壓固定在約14.5V,電流會因為電壓慢慢升高而降低電流充電,沒有什麼同時定電壓定電流1A這種事。

這台 ST 我在 FB 已經有說過了
三四月份車子就已經偶而會發不起來
車主本身有購買 RCE 的救援電池

所以來詢問過後就說要購買RCE 鋰鐵電池
超級電容則為內建喔!

超級電容保固是三年,但是鋰鐵電池保固五年,所以裡面的超級電容也一起變成保固五年了!
有哪家的電池敢保固五年的?!

但是 RCE 回應說缺貨...
我只好先把我的超級電容借他用
從此就沒在發生過沒電的情況!

但是一天一天的過去了,夏天都來了....
RCE 又發現某些車種(包括 focus )
發電機電壓可能會升到 15v
這樣不正常的電壓,若沒有保護機制,很多零件都會損壞,所以 RCE 又開始重新設計

過了兩個月,RCE 阿伯又說要重新設計手機 app 軟體....還有一些新設計
一轉眼已經10月了.....學生都開學了...

RCE 又說正在測試....測試....測試....
11月某一天,我印象很深....
某天傍晚手機出現一則讓我馬上打開的訊息...

救我..........
救救我......
我不行了............

我馬上打給 ST 車主,他說電瓶終於掛了....已經先換一顆了....哇勒....

當11月底,超級電容熱賣暢銷安裝時
ST 車主很落寞的說....
我的電池呢?我的電池呢?我的電池呢?

這種痛我懂....因為他四月就把全額付清了.....

所以我三不五時的就問 RCE 業務,他也說做好第一顆一定交給我車無限....

終於在12月2號收到.....
我拿了兩顆傳統的鉛酸電池秤重,都超過15公斤,差了將近10公斤!

隔天 ST 車主馬上衝到店裡(還帶了馬子)
他馬子還很好奇的看這顆電池,連她都拿的很輕鬆....( 我是很想問說,你知道這顆多少錢嘛....)

有多少男人買了這顆會毀掉一個家庭?

隔天 ST 車主傳訊說....一個字!
屌........
End.....

ps.因為鋰鐵電池比較高,所以我改用束帶將電池固定,電池蓋則勉強能蓋住
ps2.從四月份硬把它的電瓶撐到11月,大概可以說明把原廠電瓶壽命延長半年,何況還是最後才加上去,而不是電瓶新的時候,記得四月那時候,他去原廠測量,原廠說壽命剩 10% 的樣子,然後掛上超級電容,照樣能發動,連車主都超級驚訝!


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