※※ Focus 保桿 大包 安裝手法 / 烤漆 / 差異【車無限】※※

moby

MK3 車友預定升級 MK3.5 RS 車頭

今天晚上終於把車頭搞定，前置作業，組裝完成

我至少花了超過五個小時

所以，我會寫幾篇我很重視的地方，我有另外做處理的問題

因為車友只會知道我的東西比較貴，

但是，沒有改過，不會知道有什麼差別.....

這次我先說，基本上 RS 保桿會配副廠托架

所以，但是我從來只沿用原廠的托架...

moby

今天再來 po 一下改裝大包的一些問題
這是我個人改裝的眼光角度和手法
不代表其他意見
因為我在乎的，別人不一定要在乎吧

RS 前保桿算是很複雜的保桿
配件很多，講白的，要隨便組很快
但是我組裝一支保桿將近三四個小時！
加上雷達孔更久！

特殊處理：
1.霧燈框內黑漆處理
2.下巴內卡榫黑漆處理
3.原廠鋼樑黑漆處理
4.沿用原廠保桿托架
5.網子原廠鋼琴黑烤漆
這是第一篇，有空再寫

1.霧燈框內黑漆處理

2.下巴內卡榫黑漆處理

3.原廠鋼樑黑漆處理

4.沿用原廠保桿托架
  

5.網子原廠鋼琴黑烤漆

moby

今天再來 po 一下改裝大包的一些問題
（228 放連假沒事幹？想到週日晚上9點還要裝卡鉗我就累....)

FB 圖文只能分開
官網文字附圖或許比較清楚
（沒改過只看文字可能真的不知道我在寫什麼？）
我猜我可能會寫到第四篇吧....
因為我的小地方真的不少
我不敢說我的作法是唯一，但是就是看過不一樣的
所以我才會寫出來

以前不會想寫....
現在寫，只是覺得應該讓車友知道差異在哪裡？
但是，我覺得最大的差異，應該還是在於價格吧....哈哈
如果只看價格的人，應該會連我的內容連看都不想看了
所以，我並不是最好的選擇.... 是這樣說嘛？

沒有誰的東西是最好，只有適合客人的需要才是最好！

另外我還是要跟較早購買的車友道歉
我的經驗跟技術都來自於你們的支持
每裝一隻保桿或許我都會多了一點想法
讓我的東西越來越不一樣！
所以，如果你車上的跟我現在寫的不一樣，
拜託～原諒我進步的太慢了好嘛...

第二篇
6. RS 網子的固定方式，靠前後塑膠板壓緊，固定死，不用螺絲
   使用螺絲震動久了會越來越鬆，網子縫隙越來越大
7. 獨家中層鋁網（加購）避免碎石雜物
8. RS 頭 / 尾下部使用鉚釘，有些會使用螺絲甚至束帶...
9. RS 保桿與引擎蓋邊緣模具毛邊處理
10. 雷達孔均使用手工與原廠相同方式開孔固定，不使用熱融膠

補充第一篇，下巴內卡榫黑漆處理（補圖）

6. RS 網子的固定方式，靠前後塑膠板壓緊，固定死，不用螺絲
   使用螺絲震動久了會越來越鬆，網子縫隙越來越大

7. 獨家中層鋁網（加購）避免碎石雜物

8. RS 頭 / 尾下部使用鉚釘，有些會使用螺絲甚至束帶...

9. RS 保桿與引擎蓋邊緣模具毛邊處理

10. 雷達孔均使用手工與原廠相同方式開孔固定，不使用熱融膠


補充第一篇，下巴內卡榫黑漆處理