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MK3.5 RS 保桿 更換 全新 RS 保桿【他家保桿 / 副廠拖架參考】

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發表於 2020-10-4 00:01:05 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
今天來 po 一隻似乎有點慘的保桿
跟我聯絡的是女車主,被另一個女生倒車撞了
但是, 這車本身是男友的... 嗯.. 就這樣..

女車主大概也沒有很懂這個
只是希望把保桿處理好
所以就很簡單的下了訂單

當下拆下保桿, 原廠的保桿拖架一樣又被換成副廠
我也不好意思去跟他說還要加錢換原廠的
原廠的密合度會好一些,這些話我怕會被誤以為想多收錢

#在此之前,我記得我應該沒有使用過副廠的拖架來安裝
所以也是咬著牙把舊的拖架拆下來裝到新保桿上

原來我的堅持真的是對的,副廠的拖架真的會影響
引擎蓋的密合度!
安裝好,一樣問女車主有沒有問題?當然是沒有!而且比之前好多了!
這樣 ... 我就放心了!

原本的保桿最扯的就是雷達,原廠雷達是白色的沒錯
但是改裝 RS 保桿後,需加工噴黑色,但是他直接裝上去
就兩個白色的點...

我用鉚釘安裝的地方,他用束帶...
背後可以看到他用鐵夾片固定卡榫,也不是第一次看到了
這種方式真的沒有強度可言,不說撞到,震動久了也可能會漸漸鬆掉
鬆掉的結果就是,縫隙越來越大!

也可以看到下面黑色下巴那條有點波浪,我相信很多都會有這情況
那是因為保桿本身的設計安裝方式,導致會有波浪狀
波浪 + 網子縫隙這兩個問題是同時存在
我之前想了很多種方式,早已經克服這2個問題!
前提是,安裝我要花更多的時間跟力氣!

其他問題,大家就看圖說故事吧...

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