Focus MK4/4.5 / KUGA MK3 / 1.5 / 2.3 ST 2026 MST 最新款 進氣強化套件

moby

Focus MK4/4.5 / KUGA MK3 / 1.5 / 2.3 ST 2025 MST 最新款 進氣強化套件
KUGA 跟 MK4 2.3 版本一起共用的

FOCUS MK4 1.5 售價13800，不包含安裝工資 (整套產品)
FOCUS MK4 ST 2.3 售價20000，不包含安裝工資 (整套產品)

KUGA 1.5 售價13800，不包含安裝工資 (整套產品)
KUGA 2.0 售價20000，不包含安裝工資 (整套產品)
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本來是想等有點閒時再來寫
MST V3 年前預定的, 年假已經全數安裝完畢
每個裝完的車友試車回來的感覺
只有爽~
其中有兩台也試了麥翠斯油門優化器
那個感覺就只有~超爽~
剛看到有人在 fb 問 v3
就是有些人持不同的意見~ 浪費了我幾秒鐘的時間~
因為都沒什麼實質意義的文
因為我有多叫貨, 裝到剩最後一套
我心動了~
其實我有麥翠斯外掛電腦+加速器, 本身已經209P
動力對我來說覺得已經很夠用~
我還是把他裝上去了~
這幾天出門駕馭的感受~
就是油門滿滿的動力~
幾乎都很少需要踩到一半
反而是常常在常常在踩煞車~
好聽的廢話我也懶得說~
我只能說我這台 MK4 的操駕感受
跟原廠應該差蠻多的~
覺得想提升原廠操駕感受, 動力, 油門反應, 底盤, 煞車
都可以來店試開我的車~
不用自己花錢買經驗~
我不是那種會大改的
我的排氣只有改尾桶~
我針對的是那種想用小資, 不花冤枉錢, CP 最大的提升
Focus 不改這些, 真的只是把他當買菜車~


https://www.youtube.com/watch?v=5fe2kQOkJOI

moby

本來是想等有點閒時再來寫
MST V3 年前預定的, 年假已經全數安裝完畢
每個裝完的車友試車回來的感覺
只有爽~

其中有兩台也試了麥翠斯油門優化器
那個感覺就只有~超爽~

剛看到有人在 fb 問 v3
就是有些人持不同的意見~ 浪費了我幾秒鐘的時間~
因為都沒什麼實質意義的文

因為我有多叫貨, 裝到剩最後一套
我心動了~
其實我有麥翠斯外掛電腦+加速器, 本身已經209P
動力對我來說覺得已經很夠用~

我還是把他裝上去了~
這幾天出門駕馭的感受~
就是油門滿滿的動力~
幾乎都很少需要踩到一半
反而是常常在常常在踩煞車~

好聽的廢話我也懶得說~
我只能說我這台 MK4 的操駕感受
跟原廠應該差蠻多的~

覺得想提升原廠操駕感受, 動力, 油門反應, 底盤, 煞車
都可以來店試開我的車~
不用自己花錢買經驗~

我不是那種會大改的
我的排氣只有改尾桶~
我針對的是那種想用小資, 不花冤枉錢, CP 最大的提升

Focus 不改這些, 真的只是把他當買菜車~