Focus MK4 沿用 MK3 升級 Brembo 布雷博 XTS 超大四卡鉗
這台 MK4 是之前 FB 上把紅色 MK3 賣掉的車友車上能拆賣的都拆下了
唯獨 PROGi 抑制桿跟布雷博 XTS 超大四活塞卡鉗捨不得賣
抑制桿正在修改沿用
MK4 的煞車到今天已經共拆了四次
第一次測量確定無法沿用
第二次測量前後輪哈姆，煞車，所有數據
（因為台灣廠商尚未有數據，反而是有些大陸已經開發好的）
第三次試裝 MK4 轉接座
因為官方說法，電腦會導致煞車跳出故障碼，失去煞車力道
確定安裝方式不正確，真的會這樣
還有其他問題，這裡我就不方便到處講了
第四次兩個小時內，搞定收工！
其實 MK4 的卡鉗 / 碟盤 / 來另片 / 電子煞車輔助
制動力真的比 MK3 MK3.5 都還要強很多
老實說，一般人上下班駕駛，真的不一定需要去改原廠煞車了
但是，我只知道，換完卡鉗去試車，稍微用力一踩，18吋輪胎已經尖叫了！
我只是默默的轉頭跟 MK4 車友說，等待是值得的！
ps. 這車友 MK3 之前把台製改裝卡鉗拆掉升級 XTS
ps. 好東西是可以用很久的！
Focus MK3 國產卡鉗升級 Brembo 布雷博 XTS 超大四卡鉗
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