moby 發表於 2019-6-16 01:00:12

BILSTEIN B4 黑桶 / SF / JVR 正插式 避震器 / MK2 MK2.5 MK3

以下商品適合原廠避震老化更換的需求
BILSTEIN B4 黑桶 全車桶身(一萬出頭)
BILSTEIN B4 黑桶 全車桶身 + 原廠型 前彈簧總成(近兩萬)
SF / JVR 正插式 避震器 舒適版 / 操控版 / 競技版 (兩萬出)
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MK2~MK3 不管是車老了或是里程高了,
越來越多老化的機構我曾經聽一個車友說避震漏油了我問,
他說車四年,開三萬.... 都放在車庫...
所以,時間跟里程,不一定是原廠避震漏油的原因啊~

MK2-MK3 要找到原廠二手避震也有難度了
MK3 原廠避震我應該有(包括我自己的)只是放在倉庫深處...
需要再去開發一下 所以若是沒有熱血需求,
只是想要把原廠漏油避震換掉是可以考慮中階的國產避震
但是先說好,兩萬多的國產避震,路況差,常熱血,
都是影響避震衰退的因素(彈簧疲乏)

據我的經驗,
兩萬多的避震使用一兩年之內不一定會漏油,但是經過摧殘,
彈簧衰退反而比較容易發生(不知道是不是我都遇到熱血車友比較多的關係 )
尤其我會建議的 SF / JVR 都還算舒適性的避震
國產某些品牌或許就是硬硬的!

總而言之,兩萬多跟三四萬的避震,
一分錢一分貨只是上下班偶而載載小三小孩,
兩萬多都夠用偶而小熱血一下,但是經常性的熱血,
不要奢求他能撐多久囉!

我要這麼多廢話,是因為我遇過花了三四萬,他以為能去開 WRC ,
無所不能的摧殘他,再跟我說花了這麼多錢!怎麼那麼不堪!

換個立場想,如果真的有操不壞的避震,你說該賣多少錢呢?

適當的價格,適當的使用,適當的壽命好像講了蠻多廢話....

再讓我補一個例子,前幾天遇到一台 MK3.5 改裝 PROGi 倒插避震器,
他說已經開十萬公里了!依然頭好壯壯!


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