MK3.5 桃園 UX PROGi 前保抑制桿 + 工字樑 + DOD LS500+（第2次）
這是一個桃園車友的故事車友很細心地去感受改裝後的感受
然後一直給我回饋跟分享
其實我有 po 過片段了，今天就全部都給你
此文非常毒，身體虛者，口袋不適者請略過....
這位車友四月份直接賴我給我清單，研究好了
然後剛好隔天我有空，馬上就衝下來了
最後說了
早上覺得自己是不是花轟
晚上覺得，不來才是花轟
就深深中了抑制桿的毒！
4月份改裝內容：基礎升級
引擎室寬板鋁合金拉桿
後下 2點拉桿
PROGi 後防傾桿 + 賽道版優力膠
PROGi 抑制桿：行李箱 後避震上座
七月份又聊了一下後續的升級方式
開了 2小時45分到台南
回到桃園以後，一樣又寫來長長的分析報告...顆顆
車友原以為抑制桿很屌而已，這次順便裝了工字樑優力膠
其實工字樑我都覺得只是輔助強化底盤而已...沒太刻意去推
結果車友安裝後的感想是，工字樑將原廠鬆鬆的底盤結構強化後
搭配上抑制桿的吸震強化後，出現 1+1>2 的效果！
抑制桿 + 工字樑 這搭配，將原廠避震器的功效再度提昇與強化！
四隻避震器桶心與彈簧在爛路上互相抵抗的時候
會把慣性與側傾和離心力，傳遞到車身骨架上
若車身鬆垮，當然反映出來的車身動態就會差
這時候藉由抑制桿，防傾桿，工字樑將車身結構緊實強化
還有抑制桿反性抵抗拉扯的功能，將避震器傳來的碎震，彈跳
很快的抑制掉，就算行經坑洞，車身彈跳也會變得柔和！
本來應該晃兩三下，只有咚一下就穩定了！
更重要的是，完全不會犧牲原廠避震的舒適感！
甚至更好！車友自己都說後座乘客不會感到暈車！
7月改裝內容：
PROGi 前保抑制桿
PROGi 工字樑優力膠襯套
DOD LS500W+
行車紀錄器
想看四月份車友改裝內容跟體驗分享報告的話
MK3.5 桃園 UX PROGi 後防傾桿 + 抑制桿 + RCE 超級電容
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