ST 前保 素材 去毛邊 ～之 ～吃土人生
RS 本來就排了五六台在等因為安裝比較麻煩，複雜
烤漆也是
所以 ST 前保只要有人定，我就會開始準備
結果突然又兩三台要 ST
又開始吃土人生....
四片霧燈罩可以花掉我一個多小時吧
剛好有烤漆好的
所以我就放了三塊做比較
素材 / 去完毛邊 / 烤漆完
講真的，毛邊在安裝好後是看不到的
但是！有毛邊很容易刮傷烤漆！
就算我小心裝好了，日後只要你去拆他
絕對刮到你的漆....但是....這....能不拆嗎？
ST 的毛邊真的很誇張，你們可以看到
素材邊邊有一條很高的凸起物....
我想我也不用標示吧....
RS 也要磨啦，是沒有這麼誇張
還有其他地方，我就不講了....
當然我磨完烤漆師傅還要處理一下
不然丟素材去，他才不會理我...
通常磨完一個小時內一定要洗澡.....＠＠
這兩天忙完傍晚都是磨磨磨
不知道還有哪個老闆也是自己磨的...
素材表面有傷，自己先磨，不要全部寄望在烤漆師傅身上
二手 L 角改色，比拿新品烤漆費更貴，
因為改色不是拿來就可以直接噴漆
需要把舊漆都磨過，邊邊角角都要
當然，不見得每個人都會這樣做
MK3 ST 後下巴黑色飾條，兩張對比
看的出前後差別？
看的出毛邊有多厚？
講真的很多都是直接裝
不講，直接裝，你也會覺得那是正常的
我就比較龜毛... 多做這些也沒另外加錢～
很多時候，我不可能把我做了什麼全部都交代
有些地方，我也不能把我做的都在網路上說出來
今天忙完是有一點空
看著一堆訊息...
最後我還是開始吃土人生
三隻保桿磨毛邊，磨到全身都是土
其實做為老闆這個真的我交給師傅就好
只是有時候總會有疏忽的地方
所以我寧願檢查一次, 重點部分簡單處理過
師傅也會比較明顯看到，再做細部打磨
說真的，烤漆花掉的錢比我賺的還多...
然後才聽說明天放假...
一個週日下午就這樣磨到了晚上...
昨天從傍晚開始做保桿的前置作業
檢查保桿是否變形損傷
處理毛邊打磨, 說真的這真的是烤漆師傅要做的事情...
ST氣壩網 和 後保桿, 黑色部分, 大陸已經烤黑色
有些會直接安裝賣出, 但是, 你懂得...
保桿的部分, 我是不會使用大陸漆直接販售
為什麼? 自己看照片那個黑色的漆面, 票不漂亮就好
反正我都要去毛邊打磨, 就砍掉重練~
當然改裝後下巴, 定風翼之類的本身就是大陸漆, 我也都會註明
忙完這些保桿, 已經八九點, 要去買晚餐, 順便先把網拍的出貨整理好
外出直接順便都處理好, 洗澡完, 等我準備吃晚餐已經十點多了
然後剛做好的鍛造車標, 有一組新做的車種
ford 的字體要重新量測輸出割字, 通常要修改好幾次數據
等我貼好字都凌晨兩點了
今晚加班去毛邊~
一邊磨一邊吹電風扇... 還是短衣短褲...
這是 MK3.5 RS 保桿... 加工前後
其實這本來就是烤漆師傅要做的事情
我做這些烤漆也沒有比較便宜
純粹是怕烤漆師傅疏忽.... 一烤漆完, 就沒救了
照片是拍保稈朝輪拱的方向
其實這一般人根本不會去注意的地方
這就是我注重的細節...
所以其他地方也不用拍了
我只是做初步處理, 最後還是要師傅去收尾
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恰巧看到車友的保桿
這個角基本上不管是 ST RS 都會有模具的毛邊
也是我烤漆前的前置作業, 需要加工打磨的重點~
所以, 為什麼保桿我要自己磨
把希望都放在烤漆師傅那是很恐怖的~
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