PROGi 日本原裝 抑制桿：後避震上座 【四台安裝實照】
很多車友會裝拉桿，提升行車穩定度最簡單便宜的改裝品尤其是行李箱這一支！因為五門設計體質的問題，剛性會稍差
行駛坑洞或是彎道，車身難免會有扭曲變形有裝行李箱拉桿的都應該知道很有感！
所以特別請 PROGi 開發【行李箱抑制桿】拉桿是硬的，抑制桿是有自主抗拉扯能力
就是能被拉開，也會自己拉回來！拉桿裝越多，路感越硬
抑制桿裝越多，只會更穩！舒適！
照片裡面的紅車其實已經裝了兩隻，這是第三隻！聽說要五隻集滿！讓我們看下去....至於兩台白色的，其實也都已經上了頭尾抑制桿....
為什麼會裝了三隻....來試用就知道！不怕你來試！Focus 抑制桿大概三四月就PROGi 日本原裝 抑制桿：後避震上座 四台在開發
為何今天才正式發佈？
因為我就是白老鼠，然後幫身邊的MK3 MK3PROGi 日本原裝 抑制桿：後避震上座 四台.5 安裝試用遇到尺寸，規格，安裝問題
我就重改設計，一直跟 PROGi 反應
然後修改測試好，已經安裝的願意回來就免費更換比如鎖的螺絲，一開始用蝴蝶螺絲，拆裝可以用箝子就可以
但是廠商又找到附有手轉旋鈕的，更方便當然這東西要鎖緊最有效，在常常需要載貨
拆裝的時候，只能做一個妥協的方式了PROGi Focus 日本原裝 車身動態抑制桿說明文章：
http://boss.why3s.cc/boss/thread-994-1-1.html
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